10 février 2010
Challenge Minarelli : le matériel
Fabrication française de très haute qualité, cadre en acier 25CD4S
Carrosserie KG Unico
Finition haut de gamme, peinture par poudrage époxy, accessoires chromés ou anodisés or
Livré complet, prêt à rouler
Environ 71kgs réservoir vide
Frein - Frein 4 pistons, étrier intégralement usiné - Plaquettes de frein Carbone Lorraine engagées, axe et câble de sécurité, double commande - Disque fonte turbo ventilé
Roues - Jantes aluminium HQ, usinées ajourées - Pneus VEGA medium slicks tubeless, fabriqués en France, performances longue durée
Moteur - 100cc 2 temps - Contrôle, marquage, identification de chaque moteur - Embrayage centrifuge « compétition » - Démarreur électrique, recharge automatique de la batterie
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