Minarelli Ile de France

Minarelli IDF  1/4

Angerville – Essonne (26 avril)

Le premier acte du Challenge Minarelli Ile de France se joue à Angerville, dans l'Essonne, par un temps splendide. Trente trois pilotes ont répondu présent en catégorie KFS, au milieu desquels Charly est le seul représentant de l'ASK ACO. Régulièrement dans le Top 5 des essais libres, le pilote CPKart boucle son meilleur tour en 57.1 secondes, soit à seulement deux dixièmes du meilleur temps du jour.

Dimanche matin malheureusement, les essais chronos font déchanter le pilote sarthois. Les pneumatiques neufs fraîchement chaussés s'avèrent en effet moins efficaces que les pneus « rodés » utilisés la veille. Sur un circuit offrant énormément d'adhérence, on tâtonne dans les réglages et le meilleur tour matinal est conclu en 57.7, soit un modeste 13ème temps scratch.

La manche qualificative qui suit redonne quelques couleurs au n°29, parti en 13ème position et finalement remonté à la 8ème place sous le drapeau à damier. On pense alors que tout est encore jouable, mais un mauvais choix stratégique va compliquer l'aventure.

Au départ de la seconde manche qualificative, le spoiler avant donne des signes de fatigues. On choisi de ne pas le changer et les conséquences ne se font pas attendre : dans le tour de lancement, alors que Charly est collé dans le pare-choc arrière d'un adversaire en vue du départ, son spoiler se décroche et vient se loger sous le karting. C'est l'abandon... avant même la ligne de départ franchie.

Rétrogradé en 18ème position sur la grille de la pré-finale, le pilote CPKart va cravacher 12 tours durant pour revenir sur les leaders, en vain. 15ème sur la ligne. Le kart ne marche pas. On cogite cinq minutes et puis... on change le moteur avant la finale !

Cette opération de dernière minute était-elle judicieuse ? Charly aurait-il pu effectuer une remontée telle que celle réalisée trois semaines plus tôt à Ancenis ? Un podium était-il accessible ? On ne le saura jamais... Dès le premier virage de l'épreuve finale, le pilote CPKart est pris dans un « vrac » mémorable dont deux concurrents ne ressortiront pas, machines abîmées. Comme souvent, on a confondu vitesse et précipitation dans le peloton... Les leaders eux, ont déjà disparu de la circulation...

Malgré des éléments de carrosseries pour le moins tordus, le n°29 poursuit son chemin vaille que vaille avant de se retrouver de nouveau en perdition avant même la fin du premier tour. Il y a des jours comme ça... Fort heureusement les 14 boucles qui suivront seront nettement plus sereines, et au terme d'une belle remontée, Charly se hissera de la 24ème à la 14ème place finale.

Minarelli IDF  2/4

Le Mans – Sarthe (30 mai)

Une fois n'est pas coutume dans le Challenge Minarelli, le paddock était clairsemé pour ce rendez-vous sur le mythique circuit Alain Prost, au Mans. Une grosse trentaine de pilotes seulement avait fait le déplacement sur cette deuxième manche du Challenge Ile de France, un plateau « léger » mais suffisant toutefois pour offrir un spectacle et des courses de qualité.

Huitième des chronos matinaux, Charly débute « gentiment » la journée avant d'attaquer des manches qualificatives plus disputées. Au volant d'une machine manquant un peu d'efficacité, il s'y classe 5ème et 7ème avec au final un petit goût d'inachevé. C'est une 12ème place sur la grille peu satisfaisante qui l'attend en pré-finale. Durant la pause repas on se penche donc sur l'objet du délit et on tranche. Changement de couronne, modification de l'échappement, Aubin remet le kart dans une configuration qui a déjà fait ses preuves ici.

Et le changement paie. Parti le couteau entre les dents, Charly attaque dès les premiers tours de la pré-finale et remonte dans le classement. Un, puis deux, puis trois concurrents sont vite déposés, et après quatre boucles le voilà revenu dans la sortie d'échappement du cinquième... qu'il double sans états d'âme.

Mal parti suite à des pépins en qualification, Julien Blot est remonté lui aussi aux avant postes et dans le dernier des 12 tours de course, il passe le pilote CPKart pour le gain de cette 4ème place. Mais l'opération est intéressante pour Charly. Les deux leaders, tout comme le dit Blot,  ne roulent pas pour le Challenge. Charly est donc virtuellement deuxième du Challenge IDF.

Au départ de la finale, tous les espoirs sont donc permis et les appareils photos sont de sortie, prêts à immortaliser un éventuel podium. La course est lancée sans encombres, mais la bagarre fait rage dès les premiers virages. Charly est alors 5ème en piste, 3ème du Challenge IDF.

C'est que les deux hommes de tête ne sont là que pour la pige. La vraie bagarre, celle qui décidera du vainqueur au Challenge, Charly va bientôt en donner le tempo. Après cinq tours en effet, il se porte en tête face à deux sérieux concurrents qui n'entendent rien lâcher. Le hic, c'est que le n°29 domine les débats sans parvenir à creuser l'écart. Exposé aux attaques des deux autres, il cède au 9ème tour et se cale dans leur sillage.

Le podium est en vue à mesure que les tours passent, mais peu après le 10ème passage sur la ligne, ses deux adversaires s'accrochent dans le coeur du circuit. En tentant de les éviter, Charly monte sur le vibreur intérieur et perd le contrôle de son karting. Les deux autres, sans avoir perdu de place, poursuivent leur chemin, mais Charly perd toutes ses chances dans la manœuvre. Il repart en 9ème position pour finalement se classer 8ème (6ème du Challenge).

Après la quatorzième place acquise à Angerville lors de la manche d'ouverture de la saison, cette sixième place replace Charly dans le Top-10 au classement du Minarelli Ile de France. Mais cela ne contente pas notre pilote. Il faudra compter sur lui pour la 3ème manche du challenge IDF qui se tiendra à Essay, un tracé qu'il affectionne.

Minarelli IDF 3/4

Essay – Orne (19 juin)

La piste d'Essay est en passe de devenir le terrain de jeu favori de Charly. Après s'y être adjugé le premier podium de sa carrière dans le Challenge Minarelli, c'est cette fois une première Pole position que le pilote CPKart s'est offert ce dimanche sur le tracé ornais. Une Pole acquise de haute lutte en pré-finale, avec un écart de 0,069 millièmes de seconde sur le deuxième, David Tremblay, futur vainqueur du Challenge IDF.

Une performance pas vraiment surprenante à en juger par la séance chrono matinale (3ème temps) et les deux manches qualificatives expédiées de main de maître (3ème et 2ème positions finales).

Parti 3ème sur la grille de départ de la pré-finale, le pilote CPKart bataille sévèrement durant les 12 tours de course pour finalement s'y imposer. Prenant la tête des opérations à trois tours du drapeau à damier, il a su conserver un infime avantage sur la ligne pour s'offrir la Pole, face à quatre autres pilotes tout aussi déterminés (1 seconde les sépare sur la ligne !). Obtenir la Pole position et s'imposer en finale sont pourtant deux choses bien différentes, et dès le départ de celle-ci, la chance va tourner pour le n°26.

Sensé donner le tempo lors de la procédure de départ, le Poleman doit attendre le feu vert pour mettre les gaz, franchir la ligne de départ en première position et filer vers la première courbe du circuit. Et ce dimanche, peut être par manque d'habitude, peut être par manque de tactique, Charly a perdu toute chance de s'imposer dans cette manœuvre délicate.

Avant que les feux ne passent au vert, ses concurrents sont déjà en action et lui grillent ensuite la politesse en bout de ligne droite, l'expédiant par la même occasion faire du hors piste dans le gazon. Un départ qui aurait sans doute mérité une réclamation auprès de la commission de course, mais que notre pilote n'a pas estimé être « dans l'esprit » du Challenge. Revenu sur le goudron en neuvième position, Charly n'a plus qu'à tenter une impossible remontée (qui le mènera à la 5ème place finale) tandis que les quatre hommes de tête ont déjà mis les bouts.

Charly grappille néanmoins quelques précieux points dans la course au Challenge, d'ores-et-déjà remporté par David Tremblay grâce à trois victoires de rang. Le pilote CPKart occupe maintenant la 2ème place du Challenge Ile de France, et son esprit se tourne déjà vers l'épreuve  de Soucy, dans ce qui constituera la quatrième et dernière manche de ce Challenge Ile de France 2010.

Minarelli IDF 4/4

Soucy - Yonne (5 septembre)

Vice-Champion !

La trêve estivale aurait pu le détourner de sa trajectoire ascendante mais il n'en a rien été. Ce dimanche 5 septembre à Soucy, dans l'Yonne, Charly a parachevé le travail effectué tout au long de cette saison 2010 pour s'adjuger le titre de vice-champion du Challenge Minarelli Ile de France !

Au terme de quatre épreuves âprement disputées, le pilote CPKart a donc réussi son pari : hisser ses couleurs sur un podium national. Un résultat qui confirme - si besoin en était - son niveau de performance actuel.

Après des essais mitigés le samedi, en partie dus à des problèmes d'adhérence, Charly corrige le tir dès les qualifications pour s'adjuger le 10ème temps du plateau (sur 29 finalistes). Pas de quoi pavoiser toutefois avant d'attaquer les manches qualificatives, sanctionnées par une 9ème et une 8ème places encourageantes mais insuffisantes pour atteindre l'objectif affiché : le podium.

Au départ de la pré-finale, le pilote CPKart assure son envol et pointe rapidement en 3ème position. On est entré dans le vif du sujet. Le tout est d'aller vite sans faire de faute. Surtout ne pas confondre vitesse et précipitation. Un de ses adversaires s'y est bien fait piéger le matin même, victime de tonneaux rédhibitoires. Alors Charly s'applique à conserver sa position jusqu'au drapeau à damier, qui s'abaisse au 12ème tour de course.

Reste la finale. Départ donné aux alentours de 16h sous un soleil timide mais présent. 15 tours au programme. Dès le premier virage, Charly met à profit sa position sur la grille (3ème) pour attaquer et passer deuxième... avant de contenir les tours suivants les assauts de ses concurrents. Le poleman profite quant à lui de sa position de pointe pour filer à l'anglaise. Qu'importe. Il n'est pas inscrit au Challenge.

Tour après tour, et alors que la ligne d'arrivée se profile à quelques encablures, Charly doit composer avec ses ambitions. Conserver une place sur le podium de cette course de Soucy, quitte à prendre trop de risques et tout perdre dans l'aventure, ou assurer la 2ème place au Challenge... C'est que derrière, on maintient la pression pour lui ravir cette deuxième place... Alors fort logiquement, le pilote CPKart assure un peu et laisse passer ses deux concurrents les plus proches pour franchir la ligne d'arrivée en 4ème position. Contrat rempli. La place de deuxième au Challenge IDF est assurée!

En 2008, pour sa première saison en Minarelli, Charly s'était classé 12ème du Challenge IDF avant de faire l'impasse sur celui-ci en 2009. Alors forcément, pour son retour aux affaires, ce premier podium dans le Challenge est accueilli comme une petite victoire... avant la vraie en 2011!